Pelatihan dan Sertifikasi BNSP Servis Sepeda Motor Injeksi – Sistem Kelistrikan dan Sensor Mesin Injeksi

27-Sep-2025

Pembuat : Admin Mobile Faculty

Kategori : Media Pembelajaran

Pelatihan dan Sertifikasi BNSP Servis Sepeda Motor Injeksi – Sistem Kelistrikan dan Sensor Mesin Injeksi

Pelatihan dan Sertifikasi BNSP Servis Sepeda Motor Injeksi – Sistem Kelistrikan dan Sensor Mesin Injeksi Harga Rp. 400.000

Menguasai pemahaman tentang sensor-sensor penting (MAP, TPS, O2) serta sistem pengapian dan ECU pada motor injeksi.

Pendahuluan

Motor injeksi modern mengandalkan kelistrikan dan sistem sensor elektronik untuk mengatur campuran bahan bakar dan proses pembakaran secara optimal. Sensor-sensor seperti MAP (Manifold Absolute Pressure), TPS (Throttle Position Sensor), O2 (Oksigen Sensor), dan ECU (Engine Control Unit) menjadi komponen utama dalam kinerja mesin.

Melalui Pelatihan dan Sertifikasi BNSP Servis Sepeda Motor Injeksi – Sistem Kelistrikan dan Sensor Mesin Injeksi, peserta akan mempelajari cara kerja, cara membaca data sensor, hingga teknik pemeriksaan dan pengujian kelistrikan motor injeksi. Pelatihan ini menggabungkan teori sistem kelistrikan otomotif dan praktik lapangan sesuai unit kompetensi BNSP.


🧩 Studi Kasus dan Penjelasan

Studi Kasus: “Motor Injeksi Susah Hidup Saat Dingin, RPM Tidak Stabil”

Salah satu konsumen mengeluh motornya (Yamaha Mio M3 FI) sulit di-starter saat pagi hari, dan setelah hidup, idle RPM sering naik turun sendiri.

Diagnosis Awal:

  • TPS mengalami kerusakan ringan (tidak membaca sudut bukaan throttle secara akurat)

  • Sensor suhu (ECT) tidak mengirimkan data dengan benar ke ECU

  • Terdapat grounding kelistrikan yang tidak stabil

Solusi Dalam Pelatihan:

  • Pemeriksaan sinyal tegangan TPS menggunakan multimeter dan scanner

  • Pemeriksaan kabel sensor, konektor, dan kelistrikan dasar

  • Pengujian ECU respon terhadap perubahan data sensor secara langsung


📅 Contoh Jadwal 3 Hari Pelatihan

Hari Materi Kegiatan
Hari 1 Dasar Sistem Kelistrikan Motor Injeksi - Pengenalan sistem pengapian digital dan fungsi ECU
Sensor Penting pada Motor Injeksi - Penjelasan MAP, TPS, O2, ECT, IAT, CKP dan fungsinya
Hari 2 Pemeriksaan dan Pengujian Sensor - Cara membaca sinyal sensor dengan multimeter - Praktek tes resistansi, voltase, dan continuity
Sistem Pengapian Injeksi - Penelusuran kabel, koil, busi, dan arus ECU
Hari 3 Integrasi Data Sensor dan ECU - Interpretasi live data scanner & pemetaan error
Evaluasi & Simulasi Sertifikasi - Praktek kasus dan uji keterampilan teknisi BNSP

Kesimpulan & Harga Kerja Sama

Pelatihan ini memberikan bekal teknisi pemula maupun SMK untuk memahami logika kerja sistem injeksi modern secara menyeluruh, baik dari sisi kelistrikan, sensor, hingga pengapian elektronik. Dengan penguasaan ini, peserta siap bekerja di bengkel resmi maupun membuka usaha sendiri dengan dukungan sertifikasi BNSP.

💰 Harga kerja sama: Rp 400.000 untuk 20 peserta
Sudah termasuk: modul PDF, pelatihan berbasis praktik, simulasi uji sertifikasi, dan e-sertifikat pelatihan.